目前随着冠状病毒全球大流行迫使主要客户停止生产，铝行业正面临巨大的供应过剩，可能会导致数千人失业。
    咨询公司CRU的数据显示，对铝这种轻质金属的需求今年将下降8%，反映出全球各大经济体的严重下滑。从汽车到饮料罐，这种金属的用途广泛。
    因检疫措施和对新车需求的下降，包括标致、大众和福特在内的汽车制造商，已经削减了欧洲和北美工厂的产量。
    因此，如果包括美国铝业(Alcoa)和力拓(Rio Tinto)在内的主要生产商迅速关闭冶炼厂，今年铝产量可能超过全球消费量600万吨或400万吨。
    相比之下，10年前全球金融危机之后的贸易顺差达到了390万吨，而整个行业花了数年时间才消化掉。
    CRU分析师Eoin Dinsmore表示:“全球贸易将出现大量顺差。”“这是不可能避免的。”
    CRU估计，中国今年将关闭90万吨的铝产能，全球其它地区将关闭100多万吨。
    Dinsmore补充称:“我们预计这些将缩减产量，主要集中在欧洲和澳大利亚。”
    去年，美国铝业(Alcoa)对其每年300万吨的炼铝业务进行了一半的审查，而力拓(Rio Tinto)则威胁说，如果不能与当地公用事业公司谈判降低价格，将关闭冰岛和新西兰的工厂。
    自两年前美国对中国以外最大的生产商俄罗斯铝业(Rusal)实施严重制裁以来，铝价一直处于压力之下。
    由于需求疲弱，该金属价格稳步走低，本周触及每吨1600美元以下的四年低点。
    上周五，俄罗斯铝业的母公司En宣布，由于需求低迷，年度净利润下降30%，并表示不会支付股息。
    BMO资本市场分析师Colin Hamilton预计，与CRU相比，目前全球铝产能一半将出现亏损。
    他表示:“我们正对第三季度之前每年闲置的420万吨产能进行建模，相当于当前产能的7%。”“经过调整后，我们最终实现了135万吨的过剩，为2010年以来的最高水平。”
    他补充称:“毫无疑问，冶炼厂减产是必要的。”
    每年6000万吨的铝市场在应对需求冲击方面的记录好坏参半。全球金融危机之后，生产商未能足够迅速地控制产量，导致全球各地的金属堆积如山。
    结果，大量铝流入伦敦金属交易所(lme)的仓库，在那里，交易员利用廉价信贷购买廉价金属，储存起来，然后在期货市场上出售，利用一种被称为“期货溢价”的市场结构牟利。
    当需求恢复时，人们排起长龙来取铝，这引发了金属用户的愤怒投诉，也引发了美国监管机构的调查。
    汉密尔顿表示，考虑到预期盈余的规模，期货溢价交易可能再度可行，并在未来几个月帮助吸收部分过剩金属。

    来源：南储商务网